Ремонт фар Mercedes-Benz W213 — устранение запотевания и удаление саморезов (расколхоз)
Этапы работы
Проблема фар Мерседес W213 – последствия ужасного ремонта
К нам в студию приехал премиальный седан Mercedes W213. Владелец обратился с классической, но очень опасной проблемой – обе фары запотели и наполнились водой. Правая фара была покрыта густым слоем конденсата изнутри. Левая фара потела чуть слабее и к моменту визита успела просохнуть, но следы влаги на ней оставались. Как выяснилось, недавно автомобиль уже побывал в стороннем неспециализированном сервисе, где владельцу пообещали решить проблему «дешево и быстро». Результат этой экономии оказался плачевным
Профессиональный ремонт и тюнинг оптики Мерседес в Москве
Когда мы сняли фары с автомобиля и приступили к дефектовке, стало понятно, почему оптика превратилась в аквариум. То, как предыдущие мастера собрали фары, можно назвать только откровенным вандализмом. Вместо правильной термо-сборки корпуса, горе-мастера просто вкрутили металлические саморезы прямо в пластик
Они даже не попытались вычистить жесткий штатный герметик из паза корпуса. Новый клей был небрежно намазан поверх старой грязи и остатков заводского шва. Самое ужасное: на верхней части каждой фары эти «специалисты» просверлили сквозные отверстия якобы «для вентиляции»! Естественно, эти самодельные дырки не только не помогли, но и многократно ухудшили ситуацию. Через них влага и грязь напрямую затягивались внутрь корпуса. Дорогая электроника Mercedes находилась в шаге от короткого замыкания и полного выгорания блоков управления
Реставрация фар Mercedes в Москве специалистами Авто108
Нам пришлось полностью переделывать работу за мастерами из гаража, чтобы вернуть автомобилю заводскую надежность:
Мы полностью разобрали обе фары и кропотливо вычистили весь старый заводской и новый кустарный герметик из пазов до чистого пластика
Отверстия от саморезов, а также просверленные вентиляционные дырки были профессионально запаяны
Мы полностью восстановили структурную жесткость и монолитность корпусов
Заменили стекла фар на новые
Собрали оптику на свежий бутиловый герметик Авто108
Новые стекла сразу же забронировали в прозрачную антигравийную пленку Spectroll Premium
Отрегулировали фары по ГОСТ на реглоскопе
Восстановление фар Мерседес Бенц Е213 – готовый результат
После сборки фары прошли обязательную проверку на герметичность (опрессовку) и были установлены на автомобиль. Оптика Mercedes-Benz W213 снова выглядит безупречно, надежно защищена полиуретаном и абсолютно герметична. Мы дали владельцу нашу фирменную железную гарантию 2 года от запотевания
Этот случай — очередное наглядное доказательство простой истины: экономия на профильном сервисе всегда ведет к двойным тратам. Доверяйте свой автомобиль только проверенным студиям с реальными отзывами и примерами работ, таким как Авто108
Часто задаваемые вопросы по ремонту фар Mercedes-Benz W213
Почему фары на Mercedes-Benz W213 могут начать потеть? — Запотевание может стать следствием ДТП, даже легкого. Также на многих фарах Мерседес есть дышащие мембраны, которые могут забиться грязью и нарушить термообмен и продув. В любом случае при малейшем запотевании стоит сразу обратиться в специализированный сервис, чтобы проконсультироваться.
Как проходит правильный ремонт и переборка фар Мерседес в Авто108? — Работа включает аккуратный демонтаж оптики, вскрытие фары по шву, полную чистку канта от старого герметика. Далее мы устраняем дефекты корпуса (надежно запаиваем трещины, отверстия от саморезов и самодельные дырки), закладываем новый бутиловый герметик, устанавливаем новые стекла и собираем фару. Завершающий этап — бронирование стекол полиуретаном.
Чем опасна сильная влага и самодельные отверстия внутри фары Mercedes-Benz? — Конденсат и влага, попадающая через дырки, мгновенно оседают на платах управления светодиодами и блоках розжига. Вода окисляет контакты, что неминуемо ведет к короткому замыканию. Ремонт сгоревшей электроники Mercedes обойдется в десятки раз дороже, чем своевременное устранение разгерметизации.
Зачем вы заменили стекла на новые, если можно было помыть старые? — Длительное воздействие обильного конденсата, грязи и попытки кустарного ремонта часто оставляют на внутренней стороне поликарбоната неустранимые разводы и затертости. Установить абсолютно новые стекла — это единственный способ гарантировать 100% прозрачность и вид новой оптики без искажения света.
Будут ли фары потеть после правильного ремонта в Авто108? — Нет. После сборки фар в Авто108 они тщательно герметизируются и проходят обязательную опрессовку (проверку воздухом под давлением на специальном стенде). Только убедившись в идеальном шве, мы даем клиенту гарантию 2 года на герметичность.
Нарушается ли работа штатной умной электроники (Multibeam/LED) после вскрытия? — Абсолютно нет. Мы не вносим изменений в электронику и сохраняем все штатные механизмы адаптивного света Mercedes в первозданном виде. Автомобиль не выдаст никаких ошибок на приборной панели.
Можно ли просто промазать фару герметиком снаружи по шву, не разбирая её? — Нет, это самая частая ошибка. Нанесение силикона или герметика поверх неочищенного шва снаружи не решает проблему, а лишь создает "парник" внутри фары. Единственный правильный метод — полное вскрытие, чистка паза и перепаковка на новый герметик.
Возможны ли проблемы с дилерской гарантией после такого вмешательства? — Мы собираем фару по заводским стандартам, не режем косы проводов и используем качественный герметик. Снаружи фара выглядит полностью заводской, никаких визуальных следов вскрытия не остается. Вопросы у дилера при плановом ТО исключены.
Обязательно ли бронировать новые стекла полиуретановой пленкой? — Мы настоятельно рекомендуем это делать и в данном случае оклеили оптику в премиальную пленку Spectroll Premium. Она надежно защитит новый поликарбонат от случайных камней, пескоструя, царапин на трассах и химикатов на мойке, сохранив идеальную кристальную прозрачность на годы.
На каких автомобилях можно качественно устранить запотевание в Авто108? — На всех. Наши специалисты имеют огромный опыт работы со сложной оптикой всех брендов: от современных Mercedes, BMW и Audi до автомобилей прошлых поколений.
Товары, применённые в работе
Работа выполнена в студии автосвета «Авто-108» — Москва, проезд Одоевского, 2А (вход № 2, офис 4042). Запись: +7 (969) 108-10-00, Пн–Сб 09:00–18:00.