Тюнинг оптики Infinity FX – замена ксенона на Bi LED, полировка фар

Фары Инфинити ФХ – проблемы с освещением

К нам обратился владелец Infinity с жалобами на головную оптику. При поездках в темное время суток автомобиль вообще не освещает дорогу, что в целом, является стандартом для японского ксенона. Автомобиль не новый, а фары давно затерлись. Одна линза не работает

Ближний и дальний свет японских автомобилей

Японские автомобили никогда не могли похвастаться хорошим освещением, что в начале нулевых, что сейчас. Данный автомобиль, 2008 года выпуска, оснащен ксеноном Koito. Оптика сильно затерта, пучок света распределяется неравномерно

Ремонт фар Infinity FX – осмотр и вердикт

На фотографиях видно, что СТГ автомобиля в стоковом состоянии выглядит довольно печально. Света очень мало, обочина не освещается. Максимальная яркость около 1600 LUX на ближнем свете, но это в самой яркой точке. Данные показатели не являются критическими, но управление автомобиля с такой оптикой ночью – проблематично

Тюнинг фар Инфинити C50 – процессы и нюансы

– Демонтаж переднего бампера и фар;
– Вскрытие оптики и демонтаж ксеноновых линз;
– Установка светодиодных линз Rayzer Prime через переходные рамки Koito;
– Полировка стекол и регулировка фар по прибору;

Улучшение света Infinity FX S50 – финальный результат

Фары готовы и работают в штатном режиме. Произведена регулировка по ГОСТу. Широкая и яркая СТГ на ближнем света и мощный дальний свет. Прибор фиксирует более 17000 LUX с 2,5 метров. Теперь владелец автомобиля будет чувствовать комфорт и в городе, и на темных трассах в ночное время