BMW X5 E70 — новые стекла, замена ксенона на Biled, качественный антихром фар

Хозяину автомобиля не хватает света штатного ксенона. Оно и понятно, ведь помимо выгоревших линз, на фары натянута тонирующая полиуретановая пленка. Выглядит это конечно ультра-колхозно, мы такое осуждаем ))

Вот так выглядит ближний свет 12 летних фар, проходящий через темную пленку — всего 1000 LUX, но стоит учитывать, что это в самой яркой точке. Света перед автомобилем и по сторонам почти нет

BMW X5 E70 и BMW X6 E71 в кругу студий автосвета любимы тем, что фары у них снимаются через подкрылки. Для этого нужно снимать передние колеса — цена за такие процедуры, естественно, дороже, чем просто снять бампер с автомобиля. Это мы еще не говорим о всеми любимых ржавых болтах и секретках Нагреваем фары в печи и разбираем. Фары на жестком полиуретановом герметике Вместо тонированной пленки предложили владельцу автомобиля сделать антихром фар, дабы сохранить хороший свет и сделать интересный внешний вид — то, к чему стремился сам хозяин автомобиля, но менее сложным путем. Штатные линзы Bosch совсем выгорели — однозначная замена на Biled! Достаем из фары все внутренние элементы — хром элементы, линзы и бленды С помощью специальной химии аккуратно снимаем хром с внутренних элементов, обезжириваем и красим в черный мат. Покраска деталей происходит в специально оборудованной камере. Конечно, на автомобиле будут заменены и стекла фар на новые. Для сравнения — внизу старые, а сверху уже новые, со штатными масками. Специальные переходные рамки и новые Biled линзы Aozoom Dragon Knight в штатном подвесе Bosch AL. Фотографии для сравнения габаритов Собираем внутренние элементы — устанавливаем новые линзы и декоративные элементы. Устанавливаем новые стекла фар

Затягиваем фары в полиуретановую пленку Lumar

Контрольная проверка света на приборахТак или иначе — итоговый свет гораздо лучше прежнего, результат превосходный. На приборе почти 10 000 Lux! Ближний свет превосходный, за единственным исключением. Оказалось, что ранее автомобиль попадал в ДТП (был пригнан из США) и в правой части автомобиля меньше деталей — из-за этого правая фара стоит не ровно Дальний свет бьет почти на километр

Вот такой клевый проект получился с американским BMW X5!