Ремонт ДХО Geely Okavango — восстановительный ремонт плат и симметричная подточка световодов

Проблема фар Джили Окаванго – пожелтевшее ДХО

Крупный семейный кроссовер Geely Okavango пока еще не так часто встречается на наших дорогах, как те же Coolray или Monjaro. Из-за этого на рынке практически нет отдельных комплектующих для ремонта его оптики — купить новые ремонтные платы ДХО или элементы световодов сейчас попросту невозможно. Владелец этого Okavango обратился к нам с типичной бедой: на левой (водительской) фаре полностью потух и пожелтел контур дневных ходовых огней. Вариант с покупкой новой фары в сборе сразу отпал из-за неадекватного ценника, поэтому мы взялись за компонентное восстановление родной оптики

Диагностика и осмотр оптики Geely Okavango

После вскрытия фары причина поломки подтвердилась: светодиод на плате сильно перегревался, из-за чего выгорел сам и оплавил прилегающий торец акрилового световода. Оплавленный пластик перекрыл прохождение света, а плата вышла из строя. Так как новых плат на рынке нет, единственным выходом было восстановить родную электронику и подточить поврежденный участок световода

Технические этапы ремонта DRL Geely Okavango в Авто108:

1. Сняли левую фару и блок ДХО с поврежденной LED платой
2. Очистили плату от гари и перепаяли сгоревшие светодиоды на новые
3. Механически подточили и отполировали торец акрилового световода, полностью счистив прогоревший слой пластика
4. Установив левую фару на машину, мы увидели, что ДХО снова заработал, но по яркости и плотности свечения слегка отличался от правой фары. Это произошло из-за того, что длина левого световода после подточки немного изменилась, и преломление света стало другим
5. Для идеальной симметрии мы подточили световод на правой фаре

Тюнинг и ремонт ДХО Джили Окаванго в Москве – итоги работ

После симметричной подточки световодов и установки фар на автомобиль правая и левая стороны загорелись абсолютно одинаково — как по оттенку, так и по яркости. Нам удалось решить сложную задачу без покупки дефицитных запчастей или дорогих фар в сборе. Владелец получил полностью исправные ходовые огни с гарантийным обслуживанием на 2 года

Часто задаваемые вопросы по ремонту ДХО Geely Okavango

1. Почему нельзя было просто купить новую плату ДХО? - На данный момент Geely Okavango — относительно новая и не самая массовая модель на нашем рынке. Производители альтернативных автокомпонентов еще не запустили отдельную отгрузку плат ДХО для этой оптики, поэтому единственное решение — ремонт родных элементов.
2. Насколько надежна перепайка светодиодов на родной плате? - Если плата не прогорела насквозь и текстолит цел, замена деградировавших диодов на новые с соблюдением теплового режима возвращает плате заводской ресурс.
3. Зачем пришлось подтачивать световод на второй, рабочей фаре? - Акриловый световод работает по принципу передачи светового импульса от его торца. Когда мы спиливаем поврежденную часть на одной фаре, меняется дистанция и угол входа света. Чтобы визуально не было разницы между левой и правой фарой, подточка выполняется симметрично.
4. Не будет ли фара потеть после разборки? - Нет. Мы полностью вычищаем старый заводской состав, закладываем новый термопластичный герметик и проверяем корпус избыточным давлением перед монтажом на автомобиль.
5. Сколько времени занимает такой ремонт? - Из-за необходимости тестирования, подгонки и работы с двумя фарами процедура обычно занимает один рабочий день.