BMW 5 E39 - новые стекла фар, замена линз на Biled

Автомобиль приехал к нам с неисправным светом — одна линза не светила вообще, вторая светила куда-то вниз и влево

Дальний свет тоже был какой-то размазанный Фары автомобиля изрядно отпескоструены, прозрачность стекол фар отсутствует. В совокупности с плохим светом автомобиль должно быть катался только днем или ездил на ощупь

Снимаем фары и отправляем в печь на прогрев герметика При разборе фар сразу обнаружили ряд проделанных "колхозных" работ. Лампы габаритов были установлены и заклеены шумкой (зачем?) Достаем все внутренние элементы из фар автомобиля. Зачищаем корпуса фар от старого герметика. На лампах с шумкой колхоз не закончился. Предыдущие "мастера" вместо того, чтобы купить нормальные линзы и переходные рамки с болтами и гаечками — выпилили самодельные рамки из алюминия, отпилили части свеч зажигания и установили в фары линзы HELLA INTEMO, которые устанавливались на VW Touareg, Audi и ряд других автомобилей в 2010тых годах. А вот собственно и сами линзы Hella Intemo и то как они ранее были установлены. На смену давно устарелым ксеноновые линзам мы устанавливаем новые светодиодные линзы Aozoom Black Warrior. Вид на линзы с задней части для сравнения читателям. Берем нормальные переходные рамки, устраняем колхозные доработки и устанавливаем новые линзы в штатный подвес BMW E39. Подвес с линзами устанавливаем в штатные корпуса фар Фары готовы! Устанавливаем их на автомобиль

Регулируем фары по прибору одноименной фирмы Hella, настраиваем правильный угол падения светового потока на дорожное полотно. Проверяем силу светового пучка на люксометре — 8600+ люкс. Теперь на шикарном BMW ровная и четкая свето-теневая граница, хорошая заливка светом на дорогу и по сторонам. Ну а дальний свет высветит любое препятствие на расстоянии до 800 метров.

Автомобиль готов к выдаче! Вернули баварской старушке зрение, сделали дорогу водителя комфортнее и безопаснее! Ну и просто полюбуйтесь на то как шикарно выглядит этот авто!