Тюнинг оптики Mitsubishi Pajero Sport – замена галогена на Bi-LED, установка ПТФ от MTF, подсветка салона и багажника

Оптика Митсуби – проблемы с завода

Японские автомобили никогда не отличались хорошим освещением. Начиная с Тойота Камри и заканчивая Lexus – все автомобили преимущественно имеют оптику Koito, которая подходит только для освещенных японских дорог в мегаполисах и за пределами города. В условиях России, где не каждая парковка обладает хорошим светом, не говоря уже об уличном освещении и автомобильных трассах далеко за городом. Владелец недавно приобрел этот Pajero Sport, как дополнительный автомобиль для развлечения и выезда за город. Автомобиль с пробегом 85 тыс километров, однако интерьер и экстерьер в идеальном состоянии, как будто на нем никто не ездил

Ремонт и тюнинг фар Митсубиси Паджеро Спорт – замеры на приборе

Оптика абсолютно новая и выдает максимальный штатный свет. Однако даже такого света не достаточно для России и желтые "пучки" галогеновых линз теряются на темных трассах и проселочных дорогах. Если включить ближний свет и произвести замеры – мы увидим довольно тусклую СТГ по яркости чуть ниже 1000 LUX. Дальний свет не меняет ситуацию, тк при переключении тумблера у нас загораются всего 2 такие же тусклые галогеновые лампочки. Штатные галогеновые ПТФ – светят неплохо для стока, однако перед автомобилем света нет вообще. Все что дают ПТФ отдельно от основных фар – тонкая полоса теплого света чуть выше дорожного полотна

Тюнинг и дооснащение Mitsubishi Pajero Sport – большой комплекс работ

– Демонтаж фар с частичным разбором бампера;
– Вскрытие оптики и демонтаж галогеновых линз;
– Установка новых BI LED линз через специальные переходные рамки;
– Замена всех лампочек в салоне на LED;
– Установка LED паналей в крышку багажника;
– Полировка и защита полиуретаном задних фонарей;
– Установка в бампер Bi LED ПТФ от MTF LIGHT;
– Сборка фар и оклейка полиуретановой пленкой;
– Проверка горизонта и регулировка всей оптики;

Замена линз на Митсубиси Паджеро – радикальное улучшение света

Фары получили яркие би лед модули Rayzer и увеличили мощность света в х10 раз, установлены дополнительные би модули MTF вместо противотуманных фар. Передняя и задняя оптика защищена полиуретаном и работает в штатном режиме. Визуально оптика осталась стоковой, однако широкая и яркая СТГ на ближнем свете, а также мощный дальний свет говорит нам о том, что фары прошли модернизацию для суровых условий России

При открытии багажника мы получаем широкую освещенную зону, благодаря установленным LED панелям в обшивке багажника. Теперь владелец автомобиля не будет испытывать неудобства при эксплуатации багажного отделения в темное время суток. Дачные поездки или отдых на природе – открытый багажник будет существенным дополнением в роли источника освещения