← SUBARU · все работы
КЕЙС № 18711

SUBARU XV – новые стекла фар, внедрение Biled линз MTF LASER, защита полиуретановой пленкой

SUBARU · XV фото SUBARU · XV фото
SUBARU · XV фото SUBARU · XV фото
SUBARU · XV фото SUBARU · XV фото
SUBARU · XV фото SUBARU · XV фото
SUBARU · XV фото SUBARU · XV фото
  • SUBARU · XV фото 1 SUBARU · XV фото 1
  • SUBARU · XV фото 2 SUBARU · XV фото 2
  • SUBARU · XV фото 3 SUBARU · XV фото 3
  • SUBARU · XV фото 4 SUBARU · XV фото 4
  • SUBARU · XV фото 5 SUBARU · XV фото 5
01 · ХОД РАБОТ

Этапы работы

Приветствуем всех новых и старых читателей нашего блога! Сегодня в работе необычный автомобиль – SUBARU XV, самой первой модели, которые выпускались с 2011-2016 года. Первые версии автомобиля шли со штатной безлинзованной оптики (рефлекторный ксенон), что конечно же было упущением и сделано явно для удешевления модели

Замеры ближнего и дальнего света оправдали все наши ожидания:
— свето-теневая граница нечеткая, маленькое распределение света по ширине
— яркость светового пучка по центру чуть больше 3500 Lux, что в принципе неплохо для автомобиля такого возраста, однако в актуальных условиях недостаточно

Все линзы и лампы, за исключением ПТФ, хозяин автомобиля покупал у нас. В качестве внедряемых линз он выбрал самый дорогой вариант от фирмы MTF – Laser Jet Max. Вместо штатных поворотников систему сигнальных огней – MTF Signal Lights System, которая работает в режиме ДХО, габаритов и поворотника. Также планировалась замена штатных ПТФ на LED версию от Osram, но в последствии от этого отказались

Снимаем фары с автомобиля и промываем их от грязи, чтобы не пачкать рабочее место. Достаем все блоки и проводки штатного ксенона. Далее снимаем стекла фар и достаем уже внутренний отражатель ксенона, в который будем врезать линзы. Установка линз в рефлектор дело тонкое, которое лучше всего доверять профессионалам своего дела. В процессе обрезается часть штатного рефлектора, поэтому нужны специальные приспособления и замеры. 7 раз отмерь, один раз отрежь. После чего, уже в имеющееся техническое отверстие через специальные юстировочные пластины устанавливаются сами линзы. Также в процессе работы выяснилось, что полировка и шлифовка штатным стеклам не поможет. Все дело в микротрещинах которые находятся глубоко в недрах пластика. Решение одно – замена стекол на новые, специально изготовленные под модель SUBARU XV (2011-2017) года выпуска. Далее настройка, регулировка и установка отражателей в корпуса фар. Подкинуть, подключить и настроить обновленную систему MTF тоже требует навыка и опыта. Финальная очистка и продув внутренних элементов, перед установкой масок-бленд под линзы. И затем уже закрытие фар на новые стекла.

В сравнении тем что было, заливка стала более ровная и четкая
Ширина освещаемого пространства увеличилась минимум в 2 раза
Яркость светового пучка по центру более 13 000 Lux (1334х10) Дальний свет теперь будет использоваться в разы меньше, однако при его использовании Вы испытаете на себе всю мощность двойного чипа. И не забываем про штатную секцию, она тоже работает )

Ну что, как Вам обновленный Субарь? Впечатляет?


02 · СТОИМОСТЬ

Список и стоимость выполненных работ

Установка светодиодных линз
18 000 ₽
Установка / ремонт электрооборудования
7 800 ₽
Замена лампы
1 000 ₽
Бронирование фар пленкой
5 400 ₽
Итого: 32 200 ₽ (без запчастей)
03 · ТОВАРЫ

Товары, применённые в работе

Работа выполнена в студии автосвета «Авто-108» — Москва, проезд Одоевского, 2А (вход № 2, офис 4042). Запись: +7 (969) 108-10-00, Пн–Сб 09:00–18:00.